Antecedentes
- De todos es sabido que la primera causa de mortalidad y morbilidad en niños de 0 a 19 años, son los accidentes en el hogar o en tiempo de ocio.
- Los datos más aproximados sobre la accidentabilidad en el hogar los encontramos en los informes DADO que se publican por parte del Instituto Nacional de Consumo, informe de base estadística resultado de llamadas telefónicas a los hogares españoles.
- Las administraciones públicas, especialmente la Comisión Europea, con el fin de disminuir esta accidentabilidad legislan de una manera sectorial (por ejemplo la directiva de juguetes, etc. ) o de una manera transversal (por ej. la Directiva de Seguridad General de Productos ). En el caso de España se dedican muchos esfuerzos por parte del Estado así como de las Autonomías en programas de formación e información en este ámbito, así como numerosas actuaciones inspectoras con el fin de detectar y retirar productos peligrosos
- El sector empresarial, consciente de esta situación no solo ayuda y coopera en la elaboración de las normas de la Comisión Europea, sino que están firmemente comprometidos en el diseño y fabricación de productos seguros.
Se hace evidente que para mejorar el conocimiento de las causas de la accidentabilidad en el hogar y en tiempos de ocio, son necesarios datos cualitativos que proporcionen información detallada y concisa sobre:
- ¿Qué parte de su producto ha sido la causa de lesión al niño?
- ¿En qué circunstancia ha tenido lugar este accidente, y la relación de su producto en dicha circunstancia?
- Etc.
Una vez se conozcan con precisión los motivos exactos que provocan unos determinados accidentes:
- Las empresas podrán rediseñar sus productos con el fin de evitar dichos accidentes.
- Las administraciones podrán mejorar sus campañas de información y formación al consumidor
- La comisión Europea podrá ajustar su marco normativo a una realidad más precisa.
- Los consumidores tomarán medidas de precaución enfocadas a evitar dicha accidentabilidad.
Prosafe en su publicación:”Best Practice Techniques in Market surveillance” recomienda a las autoridades para llevar a cabo la supervisión del mercado y la estandarización de productos un proceso continuo en el cual las Autoridades juegan un importante papel en el denominado “bucle o circuito de aprendizaje de la seguridad de productos” (“product safety learning loop”).
Fuente Prosafe “Best Practice Techniques in Market surveillance”
Las autoridades que llevan a cabo la supervisión de mercado deben decidir donde invierten sus recursos. Con el fin de ayudar a tomar esas decisiones, los reportes y las estadísticas de accidentes nos pueden ayudar en las siguientes áreas:
- Estos reportes son unos indicadores importantes de las deficiencias peligrosas, por ejemplo, el producto puede no cumplir los requerimientos de seguridad o que los requerimientos no son suficientes
- Las estadísticas nos pueden mostrar la frecuencia de determinados tipos de productos involucrados en los accidentes y qué grupos de edad están más frecuentemente afectados
- Las estadísticas nos permiten comparar las frecuencias los resultados de accidentes por productos y por subcategorías de productos
- Según el detalle de los datos, éstos podrán ser usados para asesorar a los productores de dichos productos mayoritariamente asociados con los accidentes especificando grupos diana.
- Los datos permitirán identificar los grupos de alto riesgo así como comprender las causas subyacentes de los accidentes
- Los datos ayudaran a identificar los productos y categorías de productos en los que raramente ocurren accidentes.
- El análisis de los reportes de datos nos indicará qué productos están involucrados en los accidentes y clarificará cómo un fallo en los requerimientos legales juega un importante papel en la accidentabilidad. Ello nos ayudará a seleccionar los requerimientos de los estándares a investigar en la actuación de supervisión de mercado.
- El mismo análisis permitirá mejorar el conocimiento sobre los factores de riesgo para determinados grupos diana
- La diseminación de los datos resultantes del análisis entre los diferentes estamentos de la sociedad tales como productores, distribuidores, autoridades, pediatras, escuelas, entre otros, nos permitirá una mayor eficacia en la prevención de accidentes.
Se debe tener mucha cautela a extrapolar los datos sobre los accidentes de una región a otra, ya que la frecuencia de las causas particulares que causan los accidentes va relacionada con el estilo de vida, y los estilos de vida varían considerablemente entre los diferentes países de la Unión Europea debido a factores tales como las diferencias culturales, el clima y la renta per cápita.